Desenvolvido e patenteado pela empresa, o Be8 BeVant permite substituir em 100% o diesel fóssil
A Be8, líder nacional em biodiesel, desenvolveu o Be8 BeVant, um metil éster bidestilado resultado de um processo que gera ganhos de qualidade e de desempenho e que, segundo a companhia, permite que o produto seja adicionado 100% ou misturado ao óleo diesel, antecipando os benefícios do diesel verde – HVO (sigla em inglês para Hydrotreated Vegetable Oil) em condições comerciais mais competitivas.
A expectativa da companhia é que o produto seja o mais jovem biocombustível a compor o mercado brasileiro de energias limpas. O principal desafio das empresas do setor de transporte de carga, agronegócio, mineração e de transporte público, que já se interessam pelo uso deste produto, é reduzir sensivelmente as emissões de gases de efeito estufa (GEE) em suas operações no curto prazo, cumprindo as metas de descarbonização. Após receber a licença da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para a operação, a empresa planeja iniciar a operação com a capacidade de 28 milhões de litros/ano na primeira fase na unidade Passo Fundo (RS).
A empresa está apresentando o Be8 BeVant durante em seu estande na FENATRAN, principal feira da América Latina no setor de transporte rodoviário de cargas, que ocorre de 4 a 8 de novembro, no São Paulo Expo.
Alta performance
O Be8 BeVant é uma solução testada, de alta performance e pronta para cumprir essa missão de descarbonização. O produto é um metil éster bidestilado resultado de um processo que gera ganhos de qualidade e de desempenho, que permite que o produto substitua em 100% o diesel fóssil.
“Percebemos que o mercado está ansioso por uma solução de curto prazo que pode antecipar os benefícios do diesel verde (HVO, sigla em inglês para Hydrotreated Vegetable Oil) em condições comerciais mais competitivas”, explica Erasmo Carlos Battistella, presidente da Be8. “Estamos negociando os primeiros contratos de fornecimento, com estimativa de escalar a produção no curto prazo em Passo Fundo, ou ampliando para nossa outra unidade em Marialva, no Paraná”, disse Battistella.
O Be8 BeVant não depende de investimento em infraestrutura ou troca de motor comparado com outras rotas tecnológicas como hidrogênio, biometano e veículo elétrico, e tem impacto imediato para a despoluição dos grandes centros urbanos. É ideal para empresas consumidoras de grandes volumes de óleo diesel tradicional e que tem o compromisso de reduzir suas emissões no curto prazo, em setores que usam muito os serviços de logística, como mineração, frotistas, além dos setores hidroviários, ferroviários e marítimos.
A Be8 já teve deferida a Patente de Invenção do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) para Produto e Processo de Produção. A Fase de testes em motores em banco de provas está em fase final e comprova as vantagens e características do produto. Com maior teor de éster, ele reduz até 50% as emissões de CO (monóxido de carbono), até 85% a emissão de materiais particulados e em até 90% de fumaça preta. Foram realizadas Provas de Conceito (PoC) em parceria com fabricantes de motores e frotistas.
