O total de navios que aguarda para embarcar açúcar nos portos brasileiros estava em 45 na semana encerrada em 10 de dezembro, de acordo com levantamento realizado pela agência marítima Williams Brasil. Conforme o relatório, está agendado carregamento de 1,513 milhão de toneladas de açúcar.
Pelo Porto de Santos (SP) deve ser carregada a maior parte (882.196 toneladas). Depois aparecem o porto de Paranaguá, no Paraná (249.580 toneladas), São Sebastião, em São Paulo (158.800 toneladas), Maceió, nas Alagoas (131.127 toneladas), Suape, em Pernambuco (62.500 toneladas), Recife, no mesmo estado (22.272 toneladas), e Imbituba, em Santa Catarina (6.600 toneladas).
A carga de açúcar a ser exportada consiste na variedade VHP (1.230.296 toneladas), cristal B150 (174,280 mil toneladas), TBC (40.500 toneladas), VHP em sacas (equivalente a 43.000 toneladas) e refinado A45 (25 mil toneladas). O relatório da agência leva em conta as embarcações já ancoradas, as que estão em largo esperando atracação e ainda as com previsão de chegada até o dia 10 de fevereiro.
Exportação diminui em novembro
A receita diária média obtida com as exportações brasileiras de açúcar e outros melaços atingiu US$ 65,56 milhões em novembro, com 19 dias úteis, de acordo com dados parciais da Secretaria de Comércio Exterior (Secex). Já o volume médio diário de exportações totalizou 173,805 mil toneladas no mês.
Foram exportadas 3.302.301 toneladas de açúcar em novembro, com receita de US$ 1,245 bilhão, a um preço médio de US$ 377,20 por tonelada.
Na comparação com a média diária de novembro de 2024, de US$ 85,323 milhões, há queda de 23% no valor obtido diariamente pelas exportações de açúcar em novembro de 2025.
Em volume, houve queda de 2,6% ante as 178,434 mil toneladas diariamente embarcadas em novembro de 2024. Já o preço médio caiu 21,1%, ante os US$ 478,20 por tonelada verificados em novembro de 2024.
Safras&Mercado| Fábio Rübenich
