O Brasil, o maior produtor e exportador de açúcar do mundo, deverá reduzir em 14,2% os embarques na temporada 2026/27, que começa em abril, uma vez que as usinas desviam a cana-de-açúcar para a produção de etanol devido aos altos preços do petróleo, informou a consultoria Safras & Mercado nesta quinta-feira, 26.
A Safras projeta o total das exportações brasileiras de açúcar na nova temporada, incluindo as regiões Centro-Sul e Norte-Nordeste, em 29 milhões de toneladas, em comparação com 33,8 milhões de toneladas em 2025/26.
A consultoria disse em um relatório que a produção total de açúcar do Brasil cairia para 40,3 milhões de toneladas em 2026/27, de 43,5 milhões de toneladas na safra anterior.
A produção total de etanol, incluindo o combustível feito com milho, aumentaria 10,7% para 42,58 bilhões de litros.
O analista de açúcar e etanol da Safras, Mauricio Muruci, espera que o governo brasileiro aumente a mistura de etanol na gasolina dos atuais 30% para 35% no segundo semestre do ano, o que poderia ampliar a demanda por etanol anidro.
Ele estima que cada ponto percentual adicionado à taxa de mistura equivale a um volume adicional de 920 milhões de litros de etanol a ser adicionado ao “mix” de combustíveis no Brasil.
As usinas brasileiras têm flexibilidade para ajustar as plantas para produzir mais açúcar ou etanol, dependendo dos preços de mercado. Atualmente, o etanol oferece um melhor retorno financeiro. Se os preços da gasolina subirem, o etanol vai se tornar ainda mais compensador.
A Petrobras ainda não aumentou os preços da gasolina após o início da guerra no Irã. Estima-se que os preços locais da gasolina estejam cerca de 40% abaixo da paridade de importação. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva está buscando a reeleição este ano.
A Safras & Mercado projeta que as usinas reduzirão a quantidade de cana-de-açúcar usada na produção de açúcar para 47% do total na nova temporada, em comparação com 49% na safra anterior. O restante será destinado à produção de etanol.
*Reuters
