O Sindicato da Indústria de Fabricação do Álcool no Estado da Paraíba (Sindalcool-PB) apresentou nesta sexta-feira, 11, um conjunto de propostas de políticas públicas para a descarbonização de João Pessoa (PB).
A entidade afirma que tem como missão institucional promover a inserção e ampliação dos biocombustíveis na matriz energética brasileira, contribuindo para o desenvolvimento sustentável do setor sucroenergético com qualidade, competitividade e respeito ao meio ambiente.
A proposta do Sindalcool-PB destaca a importância de João Pessoa em se comprometer com a transição energética, especialmente no setor de transportes, visando o etanol como uma alternativa viável para a mobilidade urbana. A redução das emissões de gases de efeito estufa é um dos pontos centrais, alinhando a cidade às metas do Acordo de Paris e buscando melhorias na saúde pública e no desenvolvimento econômico.
Segundo o sindicato, a adoção dessas políticas não apenas ajudaria João Pessoa a atingir suas metas climáticas, mas também promoveria a criação de empregos e a sustentabilidade, além de melhorar a qualidade de vida tanto para residentes quanto para turistas.
“João Pessoa enfrenta o desafio de reduzir sua dependência de combustíveis fósseis e implementar políticas de mobilidade mais sustentáveis. A melhoria da descarbonização do transporte automotivo é uma estratégia central que pode gerar benefícios econômicos, sociais e ambientais. Promover o uso de biocombustíveis, como o etanol, é uma solução eficaz para reduzir as emissões sem comprometer a produtividade ou a inclusão social”, destacou a entidade.
O Sindalcool-PB também enfatizou que essa transição, se realizada de forma planejada e equilibrada, pode reduzir os problemas de saúde relacionados à poluição do ar, como doenças cardiorrespiratórias, tornando uma cidade mais saudável e sustentável. Um dos pontos críticos é a redução de emissões na BR-230, principal via de acesso à cidade, que concentra grande parte dos veículos pesados.
Propostas de políticas públicas
As sugestões de políticas públicas para a descarbonização de João Pessoa estão estruturadas em três frentes principais no setor de transportes:
- Ampliação do uso de etanol em veículos leves: Incentivar o uso do etanol como substituto da gasolina, com a implementação de incentivos fiscais para vendedores, além de campanhas educativas realizadas pelo Procon e pelas secretarias de meio ambiente, saúde e educação, promovendo o estímulo à adoção de veículos híbridos flex e o abastecimento com etanol.
- Uso do Diesel S10 em transportes pesados: O Diesel S10, com baixo teor de enxofre, gera menos emissões de poluentes e gases de efeito estufa. As políticas públicas propostas incluem a obrigatoriedade do uso desse combustível em frotas públicas e privadas, especialmente no transporte coletivo e de carga, fiscalizadas pela fiscalização rigorosa da qualidade do combustível.
- Substituição do diesel por biometano em veículos pesados: O biometano, obtido a partir de resíduos orgânicos, é uma alternativa sustentável ao diesel. A proposta visa cultivar a produção local de biometano, além de fomentar a construção de infraestrutura para distribuição e abastecimento, promovendo a conversão de frotas pesadas para o uso desse combustível. Essas medidas reduzirão as emissões e promoverão uma economia mais verde e sustentável para João Pessoa.
Informações de Sindalcool/PB
